L'électricité, indispensable au quotidien, représente une part importante de nos besoins en énergie. Innover pour améliorer sa production et optimiser son transport et sa consommation peut permettre de répondre à une demande croissante d'énergie.
L'énergie électrique est apparue au XIXe siècle et s'est développée au XXe siècle. Que dira-t-on du XXIe siècle ? La consommation mondiale d'électricité a plus que doublé en 30 ans. A vec l’accroissement de la population et l'essor des pays émergents, les besoins énergétiques s'accélèrent. Pour répondre à cette demande sans cesse accrue, deux solutions sont à développer en parallèle. Il faut d'une part augmenter la production, en tenant compte de la diminution de certaines ressources comme le pétrole et le gaz. Nous devons d'autre part diminuer notre consommation en évitant pertes et gaspillages.
Pour faire face à la demande croissante, il faut intervenir simultanément au niveau de la production, du transport, de la distribution et de la consommation électrique. Les nouvelles technologies visent à améliorer le rendement des centrales de production : il s'agit d'augmenter la quantité d'énergie créée pour un même apport en énergie primaire (charbon, gaz, pétrole, eau, uranium, vent ou soleil). Pour leur part, les réseaux de transport et de distribution doivent assurer des pertes minimales, garantir une disponibilité de premier ordre et permettre d'ajuster au mieux la production décentralisée à la demande, à travers des réseaux " intelligents » .
Et demain ?
L'énergie non consommée restera toujours la plus avantageuse. Chacun doit se sentir concerné par l'effort massif et constant qu'il est nécessaire de réaliser pour produire mieux et consommer moins. Dans tous les secteurs de consommation, résidentiel et tertiaire, industriel et agricole, sans oublier les transports, les nouvelles technologies mises en place ont d'ores et déjà permis d'améliorer la maîtrise de l'énergie. Pourtant, beaucoup reste à faire dans de nombreux domaines afin de réduire encore pertes et gaspillages, par exemple augmenter la part des déplacements en transports en commun.