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Homme & Société

Tesla Motors parie sur la révolution du tout électrique. Avec ses voitures sans carburant et bientôt ses batteries domestiques de stockage, la firme californienne compte jouer un rôle majeur dans cette transition, quitte à l’accélérer afin de la dominer.

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Grâce à l’analyse de traces de cire conservées sur des poteries, une équipe internationale a mis en évidence pour la première fois l’exploitation des produits de la ruche par les premiers agriculteurs en Europe, au Proche-Orient et en Afrique du Nord.

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Sommes-nous prêts à nous laisser conduire par une voiture sans chauffeur, à confier nos malades à des robots de surveillance ou à nous laisser guider par des hôtesses humanoïdes ? C’est la question à laquelle une étude française s’efforce de répondre grâce à une expérience originale.

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Pour Bruno Latour, philosophe des sciences et sociologue, nos sociétés ont prouvé par le passé leur extraordinaire capacité d'adaptation à de nouvelles donnes économiques et sociales. Pourquoi n'en serait-il pas de même pour la nécessaire transformation de nos modes de vie face aux enjeux climatiques ?

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En effectuant des comparaisons systématiques entre pêcheurs et prédateurs marins et terrestres, des chercheurs montrent que les humains déséquilibrent l'ensemble de leur environnement.

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Nous utilisons l’hémisphère gauche de notre cerveau pour comprendre le langage parlé. Mais des chercheurs allemands ont montré que des langues comme le turc sifflé sollicitent également l'hémisphère droit.

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Les bonobos peuvent émettre un même son dans des contextes émotionnels différents, contrairement à ce que l’on pensait jusque-là en attribuant une fonction précise à chaque cri. Un trait partagé avec les enfants humains qui gazouillent.

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Faudra-t-il un jour interdire d’écrire des textos en marchant ? Certes, les adeptes de SMS ou de la consultation d’Internet sur dispositifs mobiles adoptent en général une démarche plus lente pour éviter les accidents, avec des enjambées courtes. Mais ils marchent moins droit que les autres piétons, en faisant des embardées. Eux-mêmes ne trébuchent pas souvent, car ils prennent de plus grandes marges de manœuvre face aux obstacles, en exagérant par exemple la hauteur des marches. En revanche, les éviter n'est pas toujours simple pour leur environnement immédiat... 

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Comment faire en sorte que les bus respectent les horaires prévus ? Synchroniser les feux de circulation permet-il de minimiser les temps d’attente des passagers et d’améliorer la ponctualité ? En utilisant un modèle très simplifié (un véhicule et des feux), une équipe colombienne et chilienne permet de répondre à cette question par la négative, car le trafic urbain est imprévisible à long terme. Ainsi, des feux synchronisés permettent au bus d’aller plus vite… mais le contraignent à rattraper son avance plus loin, en respectant un délai d’attente accru. Au total, le trafic routier est donc encore plus chaotique. 

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Un cri est un son particulier, distinct de la parole, du chant et des notes des instruments de musique. Ses caractéristiques auditives provoquent spécifiquement la peur chez qui l’entend.

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