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Innovation & Technologie

Pour Airbus, l’A380 – le plus gros avion commercial jamais réalisé – est à même de répondre au problème d’engorgement des aéroports. Pour Boeing, la solution se trouve au contraire dans des appareils de taille moyenne, économiques et à très grands rayons d’action.

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Depuis sa création, en 2001, Wikipédia – l'encyclopédie libre et participative, accessible sur Internet – connaît un succès grandissant. Adulée par certains pour son concept – le partage de tous les savoirs –, critiquée par d'autres principalement en raison de son manque de fiabilité, Wikipédia demeure une expérience sociale unique en son genre.

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Examiner la rétine d'un patient jusqu'à en distinguer les cellules… cette prouesse devrait bientôt être possible grâce à une technologie empruntée directement aux télescopes. Un tel outil d'investigation devrait permettre à terme de diagnostiquer précocement de nombreuses maladies rétiniennes.

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Avec la création du laboratoire franco-japonais sur l'étude des humanoïdes et le développement de ses recherches en robotique, la France tente de rattraper son retard.

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Une petite puce grosse comme une tête d'épingle pourrait bien envahir d’ici peu notre quotidien. Intégrée dans des étiquettes « intelligentes », elle permet de communiquer à distance avec les objets ! Une technologie de traçabilité baptisée RFID qui inquiète les organisations de protection des libertés individuelles…

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En s’attaquant à SCO et à Microsoft, le virus Mydoom semble vouloir sanctionner deux sociétés farouchement opposées au développement des logiciels libres. Mais est-ce bien là le but profond de Mydoom ?

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Le 20 décembre 2003, aucun consensus n'a pas pu être trouvé sur le choix du pays qui accueillera le futur réacteur expérimental de fusion nucléaire (Iter), Japon ou France, par les six partenaires du projet réunis près de Washington.

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Après le retrait de la candidature espagnole, c'est finalement la France qui représente l'Union européenne dans la compétition internationale qui s'engage pour accueillir le futur réacteur de fusion thermonucléaire expérimental Iter.

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Dans 80 % des cas, les chocs entre oiseaux et avions se produisent pendant les manœuvres de décollage ou d’atterrissage, moments particulièrement délicats pour les pilotes. Pour limiter les accidents, la lutte s’organise, en grande partie à base de prévention.

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Le Parlement a soutenu le gouvernement dans sa volonté ''d'assurer l'avenir de la filière nucléaire'' en France. La décision de construire un prototype de réacteur nucléaire de troisième génération EPR (European Pressurised Reactor) est le principal élément du projet de loi d'orientation sur l'énergie discuté en mai 2004.

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