L’Europe, depuis
l’adoption du Livre Blanc (2001), a conçu de grands réseaux
transeuropéens de transports, destiné à favoriser
le trafic combiné route/rail sur de longues distances, à
partir de grands corridors, comme celui qui, de Lisbonne à
Kiev passera par Barcelone, Lyon, Turin, et Budapest.
A l'aide des deux documents, répondre aux questions :
1. La liaison Lyon-Turin est-elle la seule liaison transeuropéenne ?
2. Comment l'Union Européenne intervient-elle dans la politique des transports en Europe ?
3. Quel est le montant global des aides européennes aux transports ?
4. Pourquoi peut-on parler,
dans le cas du Lyon-Turin d’un « arc sud-européen »
en construction ?
5. Quel est l’enjeu politique d’un tel « arc sud-européen
» ?
