Démarche de ce dossier
Rappel du Programme des classes de Première :
"En s’appuyant sur deux exemples nationaux (la France et un autre pays européen), on montre comment des réseaux urbains de types variés, animés par des métropoles, organisent inégalement les territoires. On intègre dans l’analyse le rôle structurant des axes de communication en France comme en Europe". BO n°7 Hors-série du 3 octobre 2002
Ce dossier pédagogique commence par une étude de cas sur le projet de liaison à grande vitesse entre Lyon et Turin : ses caractéristiques, son intérêt, les problèmes rencontrés. Si la liaison transalpine rapide Lyon-Turin est l'un des aménagements en cours de l'espace économique européen, d'autres points de passage existent à travers les Alpes. Les impératifs économiques du XXIème siècle et de la construction européenne imposent des systèmes de transport adaptés à une forte augmentation des échanges.
L'étude de cas se poursuit donc par une mise en perspective de ce projet dans le cadre plus général de la traversée des Alpes. Les infrastructures et les axes ainsi créés jouent un rôle majeur dans la localisation des activités et des populations.
Selon les programmes, ce dossier doit se prolonger par une étude sur les réseaux urbains : les villes situées au carrefour de ces axes renforcent leurs pouvoirs et leur zone d'influence (seul le renforcement du pôle lyonnais est évoqué ici).
L'étude de cas et la contextualisation présentées ici doivent pouvoir être traitées en 3-4 heures. L’essentiel de ce qui est proposé ici est envisagé sous l’angle d’un travail en autonomie des élèves.
Deux autres entrées sont également possibles : par les compétences à travailler par les élèves ou bien par les divers documents proposés dans ce dossier, si le professeur souhaite les organiser à sa convenance.
La fiche de travail pour l’élève et le corrigé pour l’enseignant sont fournis en deux formats : PDF non modifiable, et RTF pour le professeur qui souhaiterait modifier le questionnaire.
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